JAKARTA – Mitsubishi Motors resmi memperkenalkan Pajero terbaru dalam debut global yang berlangsung di Tokyo, Jepang, Rabu (2/9/2026). Model ini hadir sebagai SUV flagship baru yang meneruskan nama besar Pajero dengan memadukan kemampuan off-road, kenyamanan, dan teknologi modern.

Pajero terbaru tetap mempertahankan karakter sebagai SUV tangguh untuk berbagai medan. Namun, Mitsubishi memberikan sejumlah pembaruan untuk meningkatkan kenyamanan dan pengalaman berkendara di jalan raya.

SUV ini diproduksi di fasilitas Mitsubishi Motors di Thailand. Penjualan perdana akan dilakukan di Thailand, kemudian disusul Jepang dan Australia pada tahun fiskal 2026.

Mulai tahun fiskal 2027, Mitsubishi berencana memperluas pemasaran Pajero terbaru ke sekitar 100 negara, termasuk kawasan ASEAN, Amerika Latin, dan Timur Tengah.

Sejak pertama kali diperkenalkan pada 1982, Pajero dikenal sebagai SUV 4WD yang menggabungkan kemampuan melibas medan berat dengan kenyamanan kendaraan penumpang.

Dari empat generasi sebelumnya, total produksi Pajero tercatat lebih dari 3,29 juta unit dan telah memiliki konsumen di lebih dari 170 negara dan wilayah.

Mesin Diesel 2.4 Liter

Untuk sektor performa, Pajero terbaru menggunakan mesin diesel berkapasitas 2,4 liter dengan teknologi wide-range single variable geometry turbocharger (VGT).

Mesin tersebut menghasilkan torsi maksimum 480 Nm yang disalurkan melalui transmisi otomatis delapan percepatan (8AT) dengan mode Sport.

Mitsubishi mengklaim kombinasi mesin dan transmisi tersebut memberikan respons akselerasi yang baik serta perpindahan gigi yang halus, baik saat digunakan di jalan raya maupun medan off-road.

Super Select 4WD-II dan S-AWC

Kemampuan off-road menjadi salah satu fokus utama Pajero terbaru. SUV ini menggunakan sistem Super Select 4WD-II (SS4-II) yang menyediakan empat pilihan mode penggerak.

Mode tersebut terdiri dari 2H untuk penggerak roda belakang, 4H untuk sistem full-time 4WD, 4HLc dengan penguncian diferensial tengah, serta 4LLc yang dilengkapi penguncian diferensial tengah dan low-range gears.

Pajero terbaru juga mendapatkan teknologi Super-All Wheel Control (S-AWC) yang mengintegrasikan pengaturan akselerasi, pengereman, dan pengendalian kendaraan.

Sistem tersebut bekerja bersama Active Yaw Control (AYC), Active Stability and Traction Control (ASTC), serta Anti-lock Braking System (ABS) untuk membantu menjaga kestabilan kendaraan dalam berbagai kondisi jalan.

Pengemudi juga dapat memilih tujuh mode berkendara, yakni Normal, Eco, Gravel, Snow, Mud, Sand, dan Rock.

Dimensi dan Kemampuan Off-Road

Pajero terbaru memiliki panjang 4.920 mm, lebar 1.925 mm, tinggi 1.910 mm, serta jarak sumbu roda 2.870 mm. Lebar pijakan roda depan dan belakang sama-sama mencapai 1.630 mm.

Untuk mendukung kemampuan di medan off-road, ground clearance mencapai 230 mm. Sementara sudut pendekatan tercatat 30,4 derajat, sudut breakover 22,6 derajat, dan sudut keluar 25,8 derajat.

Distribusi bobot depan dan belakang dibuat dengan komposisi 52:48 untuk membantu meningkatkan kestabilan kendaraan.

Ladder Frame dan Suspensi Baru

Mitsubishi tetap menggunakan konstruksi ladder frame sebagai fondasi Pajero terbaru. Rangka tersebut menggunakan lebih banyak baja berkekuatan tinggi dengan tujuan mengurangi bobot sekaligus meningkatkan kekakuan torsional dan bending.

Sektor kaki-kaki menggunakan suspensi depan independent double-wishbone dan suspensi belakang five-link rigid rear axle.

Kombinasi tersebut dirancang untuk menjaga kontak ban dengan permukaan jalan, khususnya ketika kendaraan melewati permukaan tidak rata.

Mitsubishi menyebut konsep ini sebagai off-road comfort, yakni upaya menggabungkan kemampuan melibas medan berat dengan kenyamanan berkendara di jalan raya.

Kabin Tujuh Penumpang

Masuk ke interior, Pajero terbaru memiliki konfigurasi tiga baris dengan kapasitas hingga tujuh penumpang.

Dashboard mengusung desain horizontal yang mengambil inspirasi dari Pajero generasi pertama. Di bagian tengah terdapat layar monolitik yang menggabungkan dua layar berukuran 14,3 inci.

Sistem tersebut dilengkapi Multi Meter Display yang menghadirkan kembali konsep triple meter khas Pajero generasi lama dalam format digital.

Kursi baris kedua dapat digeser hingga 150 mm dan dilengkapi mekanisme tumble untuk memudahkan akses menuju baris ketiga.

Untuk kenyamanan, kursi depan dan baris kedua dirancang menopang tubuh dengan baik. Kabin juga dilengkapi ventilasi kursi serta sistem pendingin otomatis tiga zona dengan pengaturan suhu terpisah hingga baris ketiga.

Delapan Airbag dan Fitur Keselamatan

Mitsubishi membekali Pajero terbaru dengan sejumlah teknologi bantuan pengemudi. Di antaranya Forward Collision Mitigation (FCM) yang dapat mendeteksi pejalan kaki, pesepeda, pengendara sepeda motor, serta junction assist.

Fitur keselamatan lainnya mencakup Predictive Forward Collision Warning (PFCW), Emergency Assist for Pedal Misapplication (EAPM), Emergency Lane Assist (ELA), dan Front Cross Traffic Alert (FCTA).

Pajero terbaru juga mendapatkan MI-PILOT, sistem bantuan berkendara di jalan tol yang menggabungkan Adaptive Cruise Control (ACC) dan Lane Keep Assist (LKA).

Untuk perlindungan penumpang, SUV ini dibekali delapan airbag, termasuk SRS center airbag yang disebut Mitsubishi sebagai fitur pertama yang digunakan pada produknya.

Kamera 3D Multi Around Monitor

Untuk membantu visibilitas, Pajero terbaru dilengkapi 3D Multi Around Monitor. Sistem ini menggunakan empat kamera untuk memberikan gambaran tiga dimensi mengenai kondisi di sekitar kendaraan.

Fitur tersebut membantu pengemudi ketika parkir di area sempit maupun saat melewati medan off-road.

Mitsubishi juga menyediakan tampilan bagian bawah depan kendaraan untuk membantu pengemudi melihat permukaan jalan yang sulit terlihat dari posisi kabin.

Fitur ini aktif secara otomatis ketika sistem 4WD digunakan dalam mode 4HLc atau 4LLc.

Mitsubishi Connect dan Audio Yamaha

Pajero terbaru juga mendapatkan layanan konektivitas Mitsubishi Connect. Melalui layanan tersebut, pemilik dapat mengontrol sistem pendingin udara menggunakan smartphone, memeriksa status kendaraan, hingga mengakses panggilan darurat SOS.

Untuk sistem audio, Mitsubishi menggandeng Yamaha menghadirkan Dynamic Sound Yamaha Ultimate dengan 12 speaker dan dual amplifier.

Sistem tersebut dilengkapi teknologi kompensasi suara yang menyesuaikan volume dan pengaturan audio berdasarkan kecepatan kendaraan.

Dengan kombinasi mesin diesel 2,4 liter, sistem 4WD, konstruksi ladder frame, teknologi S-AWC, serta berbagai fitur kenyamanan dan keselamatan, Pajero terbaru diposisikan Mitsubishi sebagai SUV flagship yang membawa karakter legendaris Pajero ke era modern.